Agent d'expansion pour structures en béton hydraulique

Nous exportons une large gamme de produits chimiques, notamment : produits chimiques industriels (par exemple, solvants, additifs, intermédiaires), produits agrochimiques (par exemple, pesticides, engrais), produits chimiques spéciaux (par exemple, colorants, surfactants) et matières dangereuses (marchandises classées DG) conformes aux réglementations IMDG, IATA ou ADR. Veuillez nous fournir la fiche technique de votre produit (FDS/FDS) pour confirmation.

Oui. Nous sommes agréés pour l'exportation de produits chimiques dangereux et nous respectons les réglementations internationales telles que : le Code IMDG (pour le transport maritime), les réglementations IATA DGR (pour le transport aérien). Nous pouvons gérer la certification ONU, la déclaration de marchandises dangereuses, l'étiquetage et l'emballage conformément à la classe de marchandises (par exemple, liquides inflammables de classe 3, substances corrosives de classe 8).

Les documents d'expédition typiques comprennent : la FDS (Fiche de Données de Sécurité), le certificat d'analyse (COA), le bordereau d'expédition et la facture commerciale, le certificat ONU / la déclaration de marchandises dangereuses (si marchandises dangereuses), le certificat d'origine (COO), les documents de dédouanement (CIQ, REACH, etc., selon les exigences). Nous fournissons également les documents demandés par le client, tels que le formulaire E, les certificats FTA ou les légalisations par l'ambassade.

Oui. En fonction de la nature du produit et de sa classe réglementaire, nous proposons : des fûts approuvés par l'ONU, des conteneurs IBC, des bouteilles en HDPE ou des conteneurs sur mesure, des doublures intérieures ventilées et résistantes à la corrosion, un étiquetage conforme aux normes GHS / DOT / IMDG. Les emballages respectent les normes internationales de transport pour la sécurité des produits chimiques.

Cela dépend du type de produit et de l'urgence : transport maritime (le plus courant pour les grands volumes), transport aérien (pour les expéditions urgentes ou en petites quantités ; doit être conforme aux réglementations IATA DGR), transport ferroviaire (idéal pour les itinéraires intérieurs vers l'Europe), transport multimodal (pour les marchandises dangereuses avec un accès limité aux ports). Nous veillons toujours à ce que la méthode choisie soit approuvée et certifiée pour la catégorie de produit.