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Tirer une charrette pour la route ferroviaire
60 000,00-80 000,00 $US1 Pièce
Tirer une charrette pour la route ferroviaire
60 000,00-80 000,00 $US
1 Pièce
Profil du produit
Personnalisation
DisponiblePersonnalisé
Personnalisécertificat
ISO / TS16949, ISO 9001N° de Modèle.
TR-0016Type
familialesupport de conception
ouiPaquet de Transport
par conteneursSpécifications
45m3Marque Déposée
rail de doucheOrigine
ChineCode SH
8602101000Capacité de Production
100 pc/moisCaractéristiques principales
Corps en acier à haute résistance : Utilise de l'acier résistant aux intempéries Q450NQR1 et une poutre centrale en acier Z pour une durabilité accrue et un poids à vide réduit.
Système de bogies avancé : Équipé de bogies SCHEFFEL MKVII pour une usure minimale des roues et d'excellentes performances en courbes.
Efficacité de déchargement élevée : Doté d'un accouplement rotatif de type F pour le déchargement mécanique du groupe sur les bennes basculantes.
Conception personnalisable : Une assistance technique est disponible pour répondre aux exigences spécifiques des clients.
Large champ d'application : Convient aux courbes de petit rayon et à divers secteurs, tels que les mines et les grandes installations industrielles.
Qualité certifiée ISO : La fabrication est conforme aux normes de certification ISO/TS16949 et ISO9001.
Profil de l'entreprise

Type d'Entreprise: Fabricant/UsineAnnée d'Exportation: 2008-01-01Port le plus Proche: ZHANGJIAGANG, SHANGHAITemps de réponse moyen: ≤24hConditions de Paiement: LC, T/TConditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. est identifiée comme un fabricant/une usine chinois(e) spécialisé(e) dans les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les voitures voyageurs, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les pièces obtenues par cintrage à froid. Le fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités de production indiquées dans plusieurs catégories de produits ferroviaires. Il déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001 et décrit plusieurs méthodes d’essai des matériaux et des produits. Une activité d’exportation est indiquée par une part de ventes à l’exportation de 90 %, des droits autogérés d’import-export et une activité d’exportation depuis 2008. Les éléments disponibles sont insuffisants pour vérifier la solidité financière, les performances en matière de personnalisation, les capacités de service après-vente ou un historique substantiel de références clients. L’adresse de l’usine diffère légèrement selon les documents, ce qui devrait être clarifié lors de la due diligence.
Type de fournisseurLe fournisseur est explicitement identifié comme un fabricant/une usine et une société à responsabilité limitée située dans le Jiangsu, en Chine. Son domaine d’activité déclaré et ses mots-clés produits sont axés sur les équipements industriels et les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les aménagements intérieurs.
CertificationsLe fournisseur déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001. Les extraits ne fournissent ni numéros de certificat, ni organismes émetteurs, ni dates de validité, ni périmètre, de sorte que leur existence est signalée, mais que leur validité actuelle ne peut pas être évaluée de manière indépendante.
Capacités de R&DLe fournisseur indique un total de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D et décrit une équipe technique expérimentée dans la conception, la fabrication et l’inspection de produits ferroviaires. Il répertorie également des essais chimiques, métallographiques, mécaniques, ultrasoniques, magnétiques, de choc et de dureté, ce qui soutient sa compétence technique, mais aucune preuve explicite de technologie brevetée, de développement de nouveaux produits ou de résultats d’innovation mesurables n’est fournie.
Capacité de productionLe fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités annuelles indiquées de 200 caisses de véhicules ferroviaires, 1 200 ensembles d’attelages, 500 wagons de fret, 10 000 ensembles de pièces de train et 3 000 tonnes de profilés en aluminium. Sa part de ventes à l’exportation de 90 % et ses droits autogérés d’import-export indiquent en outre des activités de production et d’exportation bien établies.
Produit Q&A
Q:Quels matériaux sont utilisés pour la construction de la caisse du wagon ?
A:
La caisse du wagon est fabriquée en acier résistant aux intempéries de type Q450NQR1 et en acier Z pour la traverse centrale, afin d'assurer la solidité et de réduire le poids.
Q:Quel type de bogie est installé sur le wagon ?
A:
Le wagon est équipé d'un bogie SCHEFFEL MKVII de dernière génération, qui offre une faible usure des roues et de bonnes propriétés cinétiques pour les courbes.
Q:Comment le wagon améliore-t-il l'efficacité du déchargement ?
A:
Il est équipé d'un accouplement rotatif de type F, permettant le déchargement groupé mécanique sur une benne, ce qui améliore considérablement l'efficacité.
Q:Quelles certifications possède ce produit ?
A:
Le produit possède les certifications ISO/TS16949 et ISO9001.
Q:Est-il possible de personnaliser ce wagon ?
A:
Oui, une assistance technique est disponible pour personnaliser le wagon en fonction des besoins spécifiques.
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