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Grand puissant train ressort de bogie ressort
1,00-100,00 $US
1 000 Pièces
Prix de l'exemple :US$1.00/pièce.Demander un échantillon
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleFonction
TamponMatériel
AcierN° de Modèle.
TR-0018Utilisation
Industrie, bogieType de charge
CompressionProcessus de production
Profilage à froidForme
Bobineassistance technique
ouiPaquet de Transport
boîtier en boisSpécifications
custormiséMarque Déposée
rail de doucheOrigine
ChineCode SH
8607910000Capacité de Production
100, 000 tonnes/anCaractéristiques principales
Longue durée de vie en fatigue : Les ressorts de bogie K6 atteignent une durée de vie en fatigue de 3 millions de cycles ou plus.
Compatibilité à grande vitesse : Conçus pour les trains de voyageurs avec des bogies, avec une vitesse maximale de 300 km/h.
Conformité aux normes AAR : Disponibles avec les normes AAR pour les essieux et les ressorts de suspension des wagons de marchandises.
Large choix de matériaux : Fournis en aciers silico-manganèse et chrome-vanadium selon les normes DIN, BS, JIS, ASTM.
Fabrication avancée : Utilisation du chauffage à fréquence intermédiaire pour réduire l'oxydation de la surface et la décarburation.
Gamme de produits complète : Inclut les ressorts en D, les ressorts latéraux, les ressorts à double taux et les ressorts hélicoïdaux/à lames.
Expérience d'exportation mondiale : Exportés aux États-Unis, en Afrique du Sud, au Brésil et dans d'autres pays depuis 2002.
Assistance technique disponible : Assistance technique professionnelle fournie pour la conception et la fabrication de véhicules ferroviaires.
Profil de l'entreprise

Type d'Entreprise: Fabricant/UsineAnnée d'Exportation: 2008-01-01Port le plus Proche: ZHANGJIAGANG, SHANGHAITemps de réponse moyen: >24hConditions de Paiement: LC, T/TConditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. est identifiée comme un fabricant/une usine chinois(e) spécialisé(e) dans les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les voitures voyageurs, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les pièces obtenues par cintrage à froid. Le fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités de production indiquées dans plusieurs catégories de produits ferroviaires. Il déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001 et décrit plusieurs méthodes d’essai des matériaux et des produits. Une activité d’exportation est indiquée par une part de ventes à l’exportation de 90 %, des droits autogérés d’import-export et une activité d’exportation depuis 2008. Les éléments disponibles sont insuffisants pour vérifier la solidité financière, les performances en matière de personnalisation, les capacités de service après-vente ou un historique substantiel de références clients. L’adresse de l’usine diffère légèrement selon les documents, ce qui devrait être clarifié lors de la due diligence.
Type de fournisseurLe fournisseur est explicitement identifié comme un fabricant/une usine et une société à responsabilité limitée située dans le Jiangsu, en Chine. Son domaine d’activité déclaré et ses mots-clés produits sont axés sur les équipements industriels et les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les aménagements intérieurs.
CertificationsLe fournisseur déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001. Les extraits ne fournissent ni numéros de certificat, ni organismes émetteurs, ni dates de validité, ni périmètre, de sorte que leur existence est signalée, mais que leur validité actuelle ne peut pas être évaluée de manière indépendante.
Capacités de R&DLe fournisseur indique un total de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D et décrit une équipe technique expérimentée dans la conception, la fabrication et l’inspection de produits ferroviaires. Il répertorie également des essais chimiques, métallographiques, mécaniques, ultrasoniques, magnétiques, de choc et de dureté, ce qui soutient sa compétence technique, mais aucune preuve explicite de technologie brevetée, de développement de nouveaux produits ou de résultats d’innovation mesurables n’est fournie.
Capacité de productionLe fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités annuelles indiquées de 200 caisses de véhicules ferroviaires, 1 200 ensembles d’attelages, 500 wagons de fret, 10 000 ensembles de pièces de train et 3 000 tonnes de profilés en aluminium. Sa part de ventes à l’exportation de 90 % et ses droits autogérés d’import-export indiquent en outre des activités de production et d’exportation bien établies.
Produit Q&A
Q:Quelle est la durée de vie en fatigue des ressorts de l'essieu K6 ?
A:
Les ressorts de l'essieu K6 ont une durée de vie en fatigue atteignant 3 millions de cycles et plus.
Q:Quels matériaux sont disponibles pour ces ressorts ?
A:
Les matériaux comprennent l'acier siliciomanganèse (par exemple, 38Si7, 54SiCr6) et l'acier chrome-vanadium (par exemple, 55Cr3, 50CrV4), conformes aux normes DIN, BS, JIS et ASTM.
Q:Quelle est la vitesse maximale pour les trains utilisant ces ressorts ?
A:
Ces ressorts sont utilisés dans les essieux de trains de voyageurs avec une vitesse maximale de 300 km/h.
Q:Ces ressorts sont-ils conformes aux normes AAR ?
A:
Oui, des ressorts pour essieux de wagons de marchandises conformes à la norme AAR, y compris les suspensions primaires et les ressorts latéraux, sont disponibles.
Q:Quelles sont les dimensions principales du ressort extérieur ?
A:
Le ressort extérieur a un diamètre extérieur de 287,6 mm, un diamètre de matériau de 36,3 mm et une hauteur libre d'environ 253 à 253,5 mm.
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Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
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