Quel est le délai de production moyen ?

Le délai de production pendant la période de pointe est d'un mois, tandis que pendant la période creuse, il est de 15 jours ouvrables.

Application de coussin en caoutchouc dans le rail

Name: Application de coussin en caoutchouc dans le rail
Brand: Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.
SKU: 820874125

Jiangsu, ChineJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

8,00-10,00 $US

1 000 Pièces

Profil du produit

Personnalisation

Disponible

Utilisation

Industrie , Véhicule , chemin de fer

Matériel

Néoprène

N° de Modèle.

TR-24

assistance technique

oui

Paquet de Transport

conteneur

Spécifications

sgs

Marque Déposée

rail de douche

Origine

Chine

Code SH

8605001000

Capacité de Production

5000

Caractéristiques principales

Résistance multi-environnement : Résistance à l'usure, résistance au vieillissement, résistance au froid, résistance à la chaleur et isolation contre les vibrations de basse fréquence.

Support technique professionnel : Une équipe expérimentée en conception de véhicules ferroviaires est disponible pour fournir des services rapides et de haute qualité à tout moment.

Expérience d'exportation mondiale : Nos produits sont exportés aux États-Unis, en Afrique du Sud, au Brésil et dans d'autres pays depuis 2008.

Ajustement dimensionnel précis : Dimensions standard de 131 x 185 x 10 cm (L x l x H) pour la protection des voies, des traverses et du ballast.

Profil de l'entreprise

Jiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd.

Jiangsu, Chine

Type d'Entreprise: Fabricant/UsineAnnée d'Exportation: 2008-01-01Port le plus Proche: ZHANGJIAGANG, SHANGHAITemps de réponse moyen: ≤24hConditions de Paiement: LC, T/TConditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, EXW, CFR, CIF, DDP, DAP, FCA

Vérification des fournisseurs par l'IA

RésuméJiangsu Tedrail Industrial Co., Ltd. est identifiée comme un fabricant/une usine chinois(e) spécialisé(e) dans les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les voitures voyageurs, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les pièces obtenues par cintrage à froid. Le fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités de production indiquées dans plusieurs catégories de produits ferroviaires. Il déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001 et décrit plusieurs méthodes d’essai des matériaux et des produits. Une activité d’exportation est indiquée par une part de ventes à l’exportation de 90 %, des droits autogérés d’import-export et une activité d’exportation depuis 2008. Les éléments disponibles sont insuffisants pour vérifier la solidité financière, les performances en matière de personnalisation, les capacités de service après-vente ou un historique substantiel de références clients. L’adresse de l’usine diffère légèrement selon les documents, ce qui devrait être clarifié lors de la due diligence.

Type de fournisseurLe fournisseur est explicitement identifié comme un fabricant/une usine et une société à responsabilité limitée située dans le Jiangsu, en Chine. Son domaine d’activité déclaré et ses mots-clés produits sont axés sur les équipements industriels et les produits ferroviaires, notamment les caisses de véhicules ferroviaires, les attelages, les wagons de fret, les pièces de train et les aménagements intérieurs.

CertificationsLe fournisseur déclare détenir les certifications ISO 9000 et ISO 9001. Les extraits ne fournissent ni numéros de certificat, ni organismes émetteurs, ni dates de validité, ni périmètre, de sorte que leur existence est signalée, mais que leur validité actuelle ne peut pas être évaluée de manière indépendante.

Capacités de R&DLe fournisseur indique un total de 50 années d’expérience cumulées parmi ses ingénieurs R&D et décrit une équipe technique expérimentée dans la conception, la fabrication et l’inspection de produits ferroviaires. Il répertorie également des essais chimiques, métallographiques, mécaniques, ultrasoniques, magnétiques, de choc et de dureté, ce qui soutient sa compétence technique, mais aucune preuve explicite de technologie brevetée, de développement de nouveaux produits ou de résultats d’innovation mesurables n’est fournie.

Capacité de productionLe fournisseur déclare disposer de plus de 10 lignes de production, de 11 à 20 employés chargés du contrôle qualité et de capacités annuelles indiquées de 200 caisses de véhicules ferroviaires, 1 200 ensembles d’attelages, 500 wagons de fret, 10 000 ensembles de pièces de train et 3 000 tonnes de profilés en aluminium. Sa part de ventes à l’exportation de 90 % et ses droits autogérés d’import-export indiquent en outre des activités de production et d’exportation bien établies.

Produit Q&A

Q:Quelles sont les principales fonctions du tampon en caoutchouc ?

Il protège les rails, les traverses et le ballast, tout en assurant une isolation électrique pour le système de signalisation.

Q:De quel matériau est fabriqué le tampon en caoutchouc ?

Le tampon est fabriqué en caoutchouc synthétique (SBR) avec une dureté de 72 à 82 Shore A.

Q:Quels sont les principaux avantages en termes de performance ?

Il est résistant à l'usure, au vieillissement, au froid, à la chaleur, et offre une isolation contre les vibrations de basse fréquence.

Q:Le fournisseur offre-t-il un support technique ?

Oui, l'entreprise dispose d'une équipe de conception de véhicules ferroviaires expérimentée, prête à fournir des services rapides et de haute qualité.

Q:Quelles sont les modalités de paiement ?

Les modalités de paiement incluent les lettres de crédit (LC) et les virements bancaires (T/T).