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Fonction de remplacement de conteneurs efficace composant de châssis robuste pour conditions de route difficiles pour 30 120 tonnes de remorque à chargement latéral
8 799,00-13 999,00 $US
1 Pièce
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleService après-vente
après-vente et plateforme de gestion des litiges assistée dGarantie
après-vente et plateforme de gestion des litiges assistée dN° de Modèle.
Side Loader TrailerType
Semi-remorqueCapacité de charge
40-70tCertificat
ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO / TS16949Empattement
1310 + 1310 mmBande de roulement
1840mmGrade
Service moyenTypes de systèmes de suspension
Suspension pneumatiqueForme
remorque à benne basculante latéraleNombre essieux
3Nombre de pneus
12Auto-basculante
Auto-basculanteSystème de freinage ABS Anti-blocage
Système de freinage ABS Anti-blocageMatériel
AcierÉtat
Nouveaunombre d'essieux
3 axespneu
chaoyang 425/85r21anneau en acier
aspirateur assortisupport de suspension
suspension en plaque d'acier mécaniquePaquet de Transport
emballage : emballage nu, traitement anti-rouilleSpécifications
dimension globale : 1300cm × 250cm × 320cmMarque Déposée
spiffillerOrigine
Liangshan, Jining, ShandoCode SH
37089Capacité de Production
1000Caractéristiques principales
Une structure renforcée robuste à trois axes, dotée de poutres en acier manganèse épaissies, offre une excellente capacité de charge et est adaptée au transport de marchandises en vrac, telles que...
La conception hydraulique de déchargement par basculation latérale est équipée d'un compartiment à ouverture latérale, ce qui permet des opérations de déchargement efficaces, même dans des espaces restreints, ce qui la rend très pratique.
La suspension en plaques d'acier mécaniques, avec des pièces largement disponibles et facilement accessibles, ainsi qu'une maintenance et un service à l'étranger pratiques, est adaptée à une utilisation à long terme dans des conditions routières complexes à l'étranger.
Profil de l'entreprise
CertifiéType d'Entreprise: Société Commerciale CertifiéOptions de personnalisation: Personnalisation à partir d'échantillons, Personnalisation à partir des conceptions, etc.Année d'Exportation: 2016-08-08Port le plus Proche: Qingdao, Yantai, LianyungangTemps de réponse moyen: ≤0.09hConditions de Paiement: LC, T/T, D/P, etc.
À propos de notre Usine & Contexte Commercial
AdresseJining, Shandong, China
Capital Social10,000,000 RMB
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)FOB, EXW, CFR, CIF, DAT, FAS, DDP, DAP, CIP, CPT, Autres, FCA
Délai MoyenDélai de Livraison en Pleine Saison: Un Mois, Délai de Livraison hors Saison, Un Mois
Notre Capacité de Production & Expertise Technique
Produits PrincipauxSemi-remorque, remorque plate-forme pour conteneurs, remorque pour conteneurs, remorque à ciment en vrac, remorque-citerne, remorque à benne, remorque à plateau bas, tracteur / tête de remorque, camion-benne d'ingénierie, remorque squelette
Type d'inspection pour les produits finis100% inspection(Inspection visuelle & Contrôle de fonctionnement)
Méthode d'inspection des produits finisProduit fini vérifié par le personnel d'emballage
Ingénieurs R&D1 people
Traçabilité des matières premièresOui
Notre expérience dans le Secteur & Record Commercial Mondial
Année de Création2023-06-20
Principaux MarchésEurope de l'Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Moyen Orient, Asie de l'Est, Europe de l'Ouest
Produit Q&A
Q:Quelle est la capacité de charge maximale ?
A:
La capacité de charge nominale est de 40 à 70 tonnes. Elle est dotée d'un châssis renforcé et est adaptée au transport de matériaux en vrac tels que les minerais, les sables et les pierres.
Q:Est-elle adaptée au déchargement dans des espaces restreints ?
A:
Sa conception à basculage latéral permet de réaliser le déchargement même dans des zones de travail limitées.
Q:Comment prévenir la rouille pendant le transport maritime ?
A:
Expédition à l'état brut, avec une couche de cire et de graisse antirouille pour protéger contre les projections de sel.
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Shandong Spafile Special Vehicle Co., Ltd.
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