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Contrôleur de Vitesse Électronique de Générateur C2002, Vitesse Nominale Réglable, Fonction Au Repos, Plusieurs Potentiomètres de Réglage pour Moteur Diesel
65,00 $US
1-19 Pièces
60,00 $US
20+ Pièces
Prix de l'exemple :US$65.00/pièce.Demander un échantillon

Profil du produit

Personnalisation

Disponible

conditions d'utilisation

Remorque Type, L'utilisation des terres

Utilisation

L'équipe d'urgence, Unité de veille, Parts ordinaires

N° de Modèle.

C2002

Le type de sortie

DC

Méthode de refroidissement

Vent Refroidissement

Méthode d'installation

Fixé

Type Générateur

Générateur diesel

température de fonctionnement

-40°c ~ +65°c (certaines sources : -40°c~ +70°c)

résistance aux vibrations

<10 hz : 2 mm crête ; 10-100 hz : 100 mm/s ; <100 hz : 8

modèles applicables

ensembles de générateurs sans balais de grande et moyenne taille

classe de protection

≥ip20 (installé à l'intérieur du groupe électrogène)

fonction spéciale

fort courant d'excitation, grande capacité de charge

Paquet de Transport

boîte

Spécifications

155 × 95 × 40 mm

Origine

Chine

Code SH

8503009090

Capacité de Production

500 000 pièces/an

Caractéristiques principales

Contrôle précis de la vitesse : Un régulateur électronique contrôle la vitesse du moteur par injection de carburant, assurant une fréquence de sortie stable, même en cas de variations de charge.
Paramètres réglables : Permet la personnalisation du débit de carburant au démarrage, du gain de vitesse et du contrôle de la chute de tension, pour un fonctionnement en mode simple ou parallèle.
Compatibilité avec une large gamme de tensions : Compatible avec les systèmes 12/24 V CC et accepte une tension d'entrée sélectionnable par cavalier : 95-132 VAC ou 190-264 VAC.
Stabilité améliorée : Intègre un module d'acceptation de charge (LAM) pour améliorer la stabilité en cas de variations brusques de charge (40-70 %).
Remplacement fiable : Le régulateur de vitesse Fortrust C2002 de haute qualité est conçu pour remplacer directement les régulateurs des groupes électrogènes diesel.

Profil de l'entreprise

Type d'Entreprise: Fabricant/Usine, Société CommercialeAnnée d'Exportation: 2014-04-02Port le plus Proche: MAWEI,FUZHOU, JIANGYIN,FUZHOU, XIAMENTemps de réponse moyen: ≤0.73hConditions de Paiement: T/T, LC, PayPal, etc.Conditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, EXW, CIF

À propos de notre Usine & Contexte Commercial

AdresseRoom 1903, No. 166 Guangchang South Road, Fu'an City, Ningde, Fujian, China
Délai MoyenDélai de Livraison en Pleine Saison: Un Mois, Délai de Livraison hors Saison, Dans les 15 Jours Ouvrables

Notre Capacité de Production & Expertise Technique

Produits PrincipauxPièces détachées pour générateurs, générateur diesel, AVR, contrôleur, régulateur, capteurs, alternateur AC sans balais, actionneur, redresseur, commutateur de transfert automatique (ATS)

Notre expérience dans le Secteur & Record Commercial Mondial

Principaux MarchésAmérique du Nord, Amérique du Sud, Europe de l'Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, Moyen Orient, Asie de l'Est, Europe de l'Ouest

Produit Q&A

Q:Quelle est la tension de fonctionnement du régulateur de vitesse C2002 ?
A:
24 V en courant continu, alimenté par la batterie du générateur.
Q:D'où provient le signal de vitesse ?
A:
Capteur de vitesse magnétique (bornes 3 et 4).
Q:Quelles sont les fonctions de ces boutons de réglage ?
A:
Réglage du carburant au démarrage, réglage progressif de la vitesse (stabilité), amplification, chute de tension, ralenti, vitesse nominale pour l'ajustement des paramètres du moteur.
Q:Cette carte prend-elle en charge la fonction de ralenti ?
A:
Oui, vous pouvez régler la vitesse de ralenti pour le préchauffage du moteur avant d'atteindre la vitesse nominale. Oui, le potentiomètre de chute de tension permet de régler la valeur de la chute de tension pour le partage de charge en parallèle.
Q:Peut-il être utilisé pour le fonctionnement en parallèle de générateurs ?
A:
Oui, il prend en charge à la fois le fonctionnement en unité unique et le fonctionnement en parallèle, avec des paramètres réglables, notamment l'amplification de la vitesse et le contrôle de la chute de tension.

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