Chargeuse compacte haute performance

Parce que son principe de directionnement consiste à obtenir la direction en faisant tourner les roues avant et arrière à des vitesses différentes, voire dans des directions opposées, ce qui provoque un effet de "glissement" du châssis du véhicule. C'est pourquoi il est appelé chargeur à direction latérale.

C'est très pratique. L'appareil de changement rapide standard est équipé, et les opérateurs n'ont besoin d'aucun outil. Ils peuvent changer les équipements depuis l'intérieur de la cabine, et avec une utilisation compétente, cela ne prend que 1 à 2 minutes.

La différence fondamentale réside dans la méthode de directionnement. Le chargeur à direction latérale obtient la direction grâce à la rotation différentielle des roues gauche et droite, ce qui lui permet de pivoter de 360 degrés sur place avec un rayon de braquage presque nul ; tandis que le chargeur classique utilise une direction articulée, qui nécessite un espace de braquage plus important.