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Bac auto-basculant avec norme CE approuvée pour les applications de construction
450,00-1 000,00 $US
10 Pièces
Prix de l'exemple :US$500.00/pièce.Demander un échantillon
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleService après-vente
support technique en ligneGarantie
12 moisN° de Modèle.
M-012Matériel
acier au carboneTraitement de surface
Baking PeinturePersonnalisé
PersonnaliséStandard
Standardtype de trémie
seau auto-basculant pour chariot élévateuropération de déversement
système de basculement mécanique automatiqueplage de capacité
500l - 2500lmatériel compatible
déchets / ferraille / matériaux en vrac / débris de constructioncompatibilité de chariot élévateur
montage de fourche de chariot élévateur standardPaquet de Transport
emballage en acierSpécifications
plage de capacité : 0.5m³ - 2.5m³Marque Déposée
loyoOrigine
ChineCode SH
8431200000Caractéristiques principales
Système de bascule optimisé pour la gravité, assurant un déchargement fluide, rapide et contrôlé vers l'avant.
Conception automatique de verrouillage sans intervention manuelle, qui maintient la benne en position lorsque celle-ci est inclinée vers l'arrière ou posée au sol.
Châssis en acier de forte épaisseur, soudé en continu, empêchant les fuites de déchets saturés de liquide ou de granulats fins.
Bords supérieurs renforcés offrant une rigidité structurelle accrue, résistant aux déformations causées par des chocs importants.
Supports de fourche rectangulaires entièrement fermés, assurant une stabilité optimale sur les lames du chariot élévateur.
Profil de l'entreprise
CertifiéType d'Entreprise: Fabricant/Usine & Société Commerciale CertifiéCapacité de R&D: Service ODM disponible & Service OEM disponible CertifiéOptions de personnalisation: Personnalisation flexible CertifiéAnnée d'Exportation: 8 Years CertifiéPort le plus Proche: Xiamen PortTemps de réponse moyen: ≤1.46h
À propos de notre Usine & Contexte Commercial
AdresseLongyan, Fujian, China
Surface de l'Usine3350 Mètres Carrés
Nombre d'Employés34
Capital Social1,000,000 RMB
Conditions de PaiementLC, T/T
Conditions Commerciales Internationales(Incoterms)EXW, FOB, CIF
Délai MoyenDélai de Livraison en Pleine Saison: Dans les 15 Jours Ouvrables, Délai de Livraison hors Saison, Dans les 15 Jours Ouvrables
Quantité minimum de commande1 Set
Partenaires de la chaîne d'achat20
Notre Capacité de Production & Expertise Technique
Produits PrincipauxAccessoire de machine, accessoire de chariot élévateur
Lignes de production1
Machines de productionLaser Cutting Facility, Pipe Cutting Facility, Folding Facility, Plate Shearing Facility, CNC Processing Facility, Lathing Facility
Inspecteurs QA/QC1 people
Type d'inspection pour les produits finis100% inspection(Inspection visuelle & Contrôle de fonctionnement)
Méthode d'inspection des produits finisProduit fini vérifié par le personnel d'emballage
Ingénieurs R&D1 people
Traçabilité des matières premièresNon
Notre expérience dans le Secteur & Record Commercial Mondial
Année de Création2018-06-08
Principaux MarchésDomestique
Répéter le choix des acheteurs50%~80%
Nombre d'Employés du Commerce Extérieur1
Agent/Succursale à l'ÉtrangerNon
Nouveaux produits lancés l'année dernièreNon
Nos Certifications, Normes & Reconnaissance de l'Industrie
Coopéré avec Fortune 500Non
Produit Q&A
Q:Comment l'opérateur déclenche-t-il l'action de vidange ?
A:
La trémie est équipée d'un mécanisme de verrouillage mécanique. L'opérateur peut le désengager à l'aide d'un câble manuel relié directement au siège du conducteur. Une fois tiré, le système de trémie, équilibré par gravité, roule automatiquement vers l'avant pour vider son contenu.
Q:La trémie est-elle complètement étanche pour les déchets liquides ?
A:
Oui. Chaque unité standard est construite avec une soudure continue sur toute la surface du corps du conteneur de charge, ce qui élimine les fuites et la rend parfaitement adaptée au transport de boues industrielles liquides, de copeaux de métal gras ou de suspensions.
Q:Ai-je besoin d'accessoires spéciaux pour la fixer à mon chariot élévateur ?
A:
Non. L'unité est équipée de supports universels intégrés et entièrement fermés, situés sous la base du châssis. Elle est conçue pour être glissée sur les lames standard du chariot élévateur, sans nécessiter d'outils ni de tuyaux hydrauliques.
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Loyo Machinery Manufacturing Co., Ltd.
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