Unité refroidie par air axée sur la performance pour une efficacité améliorée de stockage à froid

Name: Unité refroidie par air axée sur la performance pour une efficacité améliorée de stockage à froid
Brand: Zhengzhou Lingxue Refrigeration Equipment Co., Ltd.
SKU: 2173302042

Henan, ChineZhengzhou Lingxue Refrigeration Equipment Co., Ltd.

800,00-3 050,00 $US

1 Pièce

Profil du produit

Personnalisation

Disponible

La condensation se forme

refroidi à l'air

Réfrigérant

r22 / r404a / r507 / r134a

N° de Modèle.

LingXue CDR 1

Type

Condenseur de Vapeur

Matériel

Cuivre

Forme structurelle

Horizontal

Mode de transfert de chaleur

échange de chaleur par convection d'air forcé

Forme

condenseur refroidi par air à ailettes

Champ d'application

stockage à froid, transformation alimentaire, congélation de fruits de mer, f

Certificat

OIN, ccc

État

Nouveau

plage de puissance

2hp ~ 30hp

mode de refroidissement

condenseur à ailettes refroidi par air

type de compresseur

compresseur à piston alternatif semi-hermétique

matériau de structure

compresseur en fonte, tube en cuivre + aile en aluminium,

Paquet de Transport

emballage en caisse en contreplaqué, fixé avec du fil d'acier

Spécifications

puissance: 2hp-30hp

Marque Déposée

oem

Origine

Zhengzhou, Henan, China

Code SH

8418699090

Capacité de Production

50000

Caractéristiques principales

Utilise un compresseur à piston semi-hermétique durable, offrant un fonctionnement stable, un faible taux de panne et une longue durée de vie pour les congélateurs de stockage au froid.

Équipé d'un ventilateur axial à grand volume d'air et d'un condenseur à ailettes haute efficacité, assurant une dissipation thermique rapide et une forte capacité de refroidissement, même à des températures ambiantes élevées.

Intègre tous les accessoires nécessaires, notamment un récepteur de liquide, un filtre-sécheur, un manomètre et un régulateur de pression, formant une unité complète, facile à installer et à entretenir.

Profil de l'entreprise

Zhengzhou Lingxue Refrigeration Equipment Co., Ltd.Henan, Chine

CertifiéType d'Entreprise: Société CommercialeAnnée d'Exportation: 2025-09-26Port le plus Proche: qingdao port, shanghai portTemps de réponse moyen: ≤0.31hConditions de Paiement: LC, T/TConditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, EXW, CFR, CIF

À propos de notre Usine & Contexte Commercial

Adresse1st Floor, Building Y6, West Zone, National University Science and Technology Park, No. 11 Changchun Road, High-Tech Development Zone, Henan Province

Surface de l'Usine95.88 Mètres Carrés

Capital Social8,000,000 RMB

Délai MoyenDélai de Livraison en Pleine Saison: Un Mois, Délai de Livraison hors Saison, Dans les 15 Jours Ouvrables

Notre Capacité de Production & Expertise Technique

Produits PrincipauxSolutions de stockage à froid, congélateurs à tunnel, équipements de réfrigération

Notre expérience dans le Secteur & Record Commercial Mondial

Année de Création2016-08-17

Principaux MarchésAfrique, Moyen Orient, Europe de l'Est, Asie de l'Est

Produit Q&A

Q:Quelles sont les plages de puissance de vos unités de condensation à air refroidi, de type semi-hermétique ?

Nous proposons des modèles complets allant de 2 ch à 30 ch, adaptés au stockage de produits frais à température moyenne (0 à 10 °C) et au stockage de produits surgelés à basse température (-25 à 0 °C). Les réfrigérants R22, R404A, R507 et R134a sont tous disponibles en option, et nous acceptons les dimensions personnalisées.

Q:Quels sont les modes de paiement que vous acceptez pour les commandes en gros ?

Nous acceptons les paiements par virement bancaire (T/T), lettre de crédit documentaire (L/C) à vue, Western Union, PayPal et MoneyGram. Pour les commandes d'ingénierie importantes, nous proposons des modalités de paiement échelonnées après négociation. La quantité minimale de commande est de 5 unités.

Q:Comment emballez-vous les unités de condensation pour le transport maritime ?

Chaque unité est emballée dans un caisson en bois contrecollé traité contre les insectes, avec une mousse anti-choc et des câbles d'acier à l'intérieur. Un film plastique étanche est enroulé autour du caisson pour éviter la rouille et les dommages pendant le long transport maritime.