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Levier de contrôle de l'accélérateur du moteur de bateau
Negotiable5 Pièces

Levier de contrôle de l'accélérateur du moteur de bateau
Negotiable
5 Pièces
Prix de l'exemple :US$50.00/pièce.Demander un échantillon
Profil du produit
Service après-vente
ouiGarantie
1 antype
pour bateauN° de Modèle.
YK6matériau
alliage zin/sspièces marines
moteurtype de moteur
intérieur/extérieurutilisation
contrôler l'accélérateur et le passage des vitessesPaquet de Transport
boîte en cartonSpécifications
pour bateauMarque Déposée
hf/nautflexOrigine
ZhejiangCode SH
8409991000Capacité de Production
5 000 pièces/moisCaractéristiques principales
Conception ergonomique : Conçu pour une utilisation confortable, avec des boutons marrons et noirs facilement identifiables.
Matériaux durables : Boîtier en alliage de zinc chromé ; les pièces intérieures sont en acier inoxydable.
Construction étanche : Les pièces intérieures sont étanches et résistantes à la corrosion, ce qui les rend adaptées à un usage maritime.
Application polyvalente : Idéal pour les moteurs inboard marins et les camions toupie.
Contrôle flexible : Chaque levier peut fonctionner indépendamment comme commande d'accélérateur ou de changement de vitesse.
Dispositif de verrouillage : La commande d'accélérateur est équipée d'un dispositif de verrouillage pour plus de sécurité.
Hautes performances : Force de traction maximale de 1400 N et force de poussée de 190 N, avec une course de 96 mm.
Garantie d'un an : Livré avec une garantie d'un an et un service après-vente.
Profil de l'entreprise

Choix des acheteurs très fidèlesLivraison RapideMOQ basPersonnalisation à partir d'échantillons
Type d'Entreprise: Fabricant/Usine, Société CommercialeTemps de réponse moyen: ≤2.76h
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméLe fournisseur est identifié comme une société de négoce spécialisée dans les pièces détachées pour l’automobile, les motos, les vélos, les vélos électriques, les machines et équipements connexes. Il indique plus de 20 ans d’expérience et une capacité de personnalisation à partir d’échantillons, mais ne dispose d’aucune désignation de fournisseur professionnel en R&D technique, ni de conception 3D, ODM, SDK ou de lancement récent de nouveaux produits. Les faiblesses en matière de gestion des services sont explicites : aucune procédure écrite ni aucun registre concernant l’évaluation des fournisseurs, les actions correctives/préventives ou le traitement des réclamations. Les infrastructures à l’étranger sont limitées, sans entrepôt, showroom, agent ou succursale à l’étranger, ni participation à des salons professionnels hors ligne. Des documents financiers sont indiqués pour 2020–2022, mais leur suffisance ne peut pas être évaluée à partir des informations fournies. La préférence pour les achats récurrents est indiquée à 80 %–100 %, tandis que la traçabilité des matières premières demeure inconnue.
Type de fournisseurLe fournisseur est explicitement classé comme une société de négoce et son activité déclarée porte principalement sur le commerce de gros, le commerce de détail et la vente de pièces détachées pour véhicules, vélos, vélos électriques, machines et équipements connexes. Cela indique une activité orientée vers le négoce et la distribution plutôt qu’un fabricant clairement documenté.
Capacité après-venteLe fournisseur ne dispose d’aucune procédure écrite ni d’aucun registre concernant l’évaluation efficace des services, les actions correctives et préventives ou le traitement des réclamations clients. Il ne possède pas non plus d’entrepôt, de showroom, d’agent ou de succursale à l’étranger, ni de présence dans des salons professionnels hors ligne, ce qui indique des limites documentées en matière de service après-vente et de services à l’étranger.
Capacités de R&DLe fournisseur n’est pas identifié comme un fournisseur technique professionnel, ne dispose d’aucun service de conception 3D, d’aucun SDK et d’aucune capacité ODM. Il indique un ingénieur R&D, aucun nouveau produit lancé au cours de l’année écoulée et uniquement une personnalisation à partir d’échantillons, ce qui constitue une preuve explicite d’une capacité d’innovation limitée.
Capacité de personnalisationLe fournisseur propose explicitement une personnalisation à partir d’échantillons et affirme fabriquer des produits spécifiques selon les demandes des clients, en s’appuyant sur plus de 20 ans d’expérience. Il s’agit d’une preuve directe de sa capacité de personnalisation à partir d’échantillons, bien qu’une capacité de conception plus large ne soit pas démontrée.
Cas clientsLe fournisseur met l’accent sur la satisfaction de ses clients et indique que 80 % à 100 % des acheteurs sont des clients récurrents, ce qui confirme leur fidélisation. Toutefois, aucun client nommé, exemple de projet, référence de commande ou cas vérifiable indépendamment n’est fourni.
Produit Q&A
Q:Quels matériaux sont utilisés pour le boîtier et les pièces intérieures ?
A:
Le boîtier est fabriqué en alliage de zinc chromé, tandis que les pièces intérieures sont en acier inoxydable, avec des caractéristiques d'étanchéité et de protection contre la corrosion.
Q:Quelle est la force de traction et de poussée maximale ?
A:
La force de traction maximale est de 1400 N et la force de poussée maximale est de 190 N.
Q:La manette peut-elle être utilisée à la fois pour l'accélérateur et le changement de vitesse ?
A:
Oui, chaque manette peut être configurée séparément pour la fonction d'accélérateur ou de changement de vitesse.
Q:Quelle est la longueur du câble et la course ?
A:
La longueur du câble est de 23 mètres maximum et la course du câble est de 96 mm.
Q:Ce produit convient-il aux camions bétonnières ?
A:
Oui, il est idéal pour les moteurs marins inboard et les camions bétonnières.
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