Station de ravitaillement en CNG montée sur skid complète avec compresseur et système de contrôle automatique entièrement automatique avec PLC

C'est une station de ravitaillement complète en GNC, conçue comme une unité unique. La colonne de déchargement, le filtre à gaz, le compresseur, le système de refroidissement de l'huile et du gaz, le groupe de bouteilles de stockage et les équipements de distribution sont reliés par des vannes et des tuyaux, le tout intégré dans un boîtier unique, étanche et conçu pour réduire le bruit. L'ensemble est monté sur un châssis et contrôlé par un automate programmable (PLC) pour un fonctionnement entièrement automatisé.

Un moteur électrique entraîne la pompe à huile hydraulique. Grâce à un collecteur de distribution intégré, l'huile hydraulique pousse continuellement le piston dans les deux sens – une structure à double action alternative – pour comprimer le gaz naturel. Un système de détection de la position du piston permet au PLC de contrôler précisément la course, et il n'y a pas de mécanisme de bielle.

Non. L'unité est conçue pour un fonctionnement entièrement automatisé. Un tableau de commande PLC assure un contrôle entièrement automatique – séquençage, surveillance et protection – avec une interface tactile et un démarreur progressif. Une automatisation élevée, une utilisation simple et une maintenance pratique sont des objectifs de conception.

Non. Le circuit de compression est lubrifié sans contact avec l'huile. L'huile hydraulique anti-usure L-HM46 est le fluide de transmission – elle actionne le piston hydrauliquement, mais n'entre jamais dans le circuit du gaz, évitant ainsi tout transfert d'huile vers les bouteilles de stockage et les équipements de distribution.