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Sport automatique dérive roadster trike inversé
3 480,00 $US
1-11 Pièces
3 280,00 $US
12-23 Pièces
3 180,00 $US
24+ Pièces
Prix de l'exemple :US$3480.00/pièce.Demander un échantillon
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleType de frein
Frein à disqueDéplacement
350 cm3N° de Modèle.
RT350Type de moteur
4 AVCCarburant
Essence / DieselVitesse Maximale
> 120 km/h.Puissance
>1000WStructure
Sans porteSystème de transmission
Transmission par arbreType de transmission
Automatiquecircuit de carburant
injection électronique de carburanttransmission
automatiquemode de démarrage
électriquevitesse max
> 120 km/h.source d'alimentation
12V, 14AHcapacité du réservoir de carburant
10Lpoids sec
270 kgcapacité de charge
280kgcapacité de charge
240 kgdegré d'escalade
>35roues avant
185/30-R14roues arrière
270/30-R14type de pause (f/r)
disque/disquemarque
zimocertification
ce, eec, epaPaquet de Transport
boîte en cartonSpécifications
2850x1140x730mmMarque Déposée
zimoOrigine
ShanghaiCode SH
8703101100Capacité de Production
5 000 pièces/anProfil de l'entreprise
Type d'Entreprise: Fabricant/UsineAnnée d'Exportation: 2008-08-15Port le plus Proche: ShanghaiTemps de réponse moyen: ≤2.71hConditions de Paiement: LC, T/T, PayPal, etc.Conditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, CFR, CIF
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméShanghai Lannmarker Industrial Co., Ltd. est identifiée comme un fabricant/une usine constituée en société à responsabilité limitée, basée en Chine, proposant des scooters électriques et des vélos électriques. Le fournisseur compte 11 employés, dont deux ingénieurs R&D, a lancé de nouveaux produits au cours de l’année écoulée et propose une personnalisation mineure. Il dispose de droits d’importation et d’exportation exploités directement, réalise 90% de son chiffre d’affaires total à l’exportation et indique le port de Shanghai comme port le plus proche. Les procédures de gestion des services relatives à l’évaluation des fournisseurs, aux actions correctives et aux réclamations des clients sont documentées et accompagnées d’enregistrements. Toutefois, le fournisseur ne propose pas de services ODM, de services OEM pour les marques populaires ni de SDK disponible. Les détails des certifications et les références de clients ne sont pas fournis. Les informations d’audit mentionnent TUV Rheinland et une période d’audit allant du May 30, 2024 au May 29, 2025, mais le résultat d’évaluation indiqué ne peut pas être interprété comme un justificatif de certification d’après les données fournies.
Type de fournisseurLe fournisseur est décrit à la fois comme un fabricant/une usine et une société commerciale, tandis que sa forme juridique est une société à responsabilité limitée. Les produits proposés sont des scooters électriques et des vélos électriques, et ses domaines d’activité comprennent les bicyclettes, les motos, les machines, les articles de sport et les pièces connexes.
Capacité après-venteLe fournisseur dispose de procédures et d’enregistrements écrits concernant les réclamations des clients, les actions correctives et préventives ainsi que l’évaluation de la capacité de service. Il indique des délais moyens d’un mois en haute et en basse saison, mais aucun terme précis relatif à la garantie, aux réparations, au remplacement ou à la couverture des services n’est fourni.
Capacités de R&DLe fournisseur compte deux ingénieurs R&D et indique avoir lancé de nouveaux produits au cours de l’année écoulée. Toutefois, il ne fournit pas de services ODM et ne dispose d’aucun SDK disponible, ce qui témoigne d’éléments limités en faveur d’une capacité avancée de développement ou d’intégration de plateformes.
Capacité de personnalisationLe fournisseur propose explicitement une personnalisation mineure. Il ne fournit pas de services ODM ; les éléments disponibles étayent donc une personnalisation limitée plutôt qu’un développement complet de produits ou une personnalisation couvrant l’ensemble du périmètre.
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Shanghai Lannmarker Industrial Co., Ltd.
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