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Sport automatique dérive roadster trike inversé
3 480,00 $US
1-11 Pièces
3 280,00 $US
12-23 Pièces
3 180,00 $US
24+ Pièces
Prix de l'exemple :US$3480.00/pièce.Demander un échantillon

Profil du produit

Personnalisation

Disponible

Type de frein

Frein à disque

Déplacement

350 cm3

N° de Modèle.

RT350

Type de moteur

4 AVC

Carburant

Essence / Diesel

Vitesse Maximale

> 120 km/h.

Puissance

>1000W

Structure

Sans porte

Système de transmission

Transmission par arbre

Type de transmission

Automatique

circuit de carburant

injection électronique de carburant

transmission

automatique

mode de démarrage

électrique

vitesse max

> 120 km/h.

source d'alimentation

12V, 14AH

capacité du réservoir de carburant

10L

poids sec

270 kg

capacité de charge

280kg

capacité de charge

240 kg

degré d'escalade

>35

roues avant

185/30-R14

roues arrière

270/30-R14

type de pause (f/r)

disque/disque

marque

zimo

certification

ce, eec, epa

Paquet de Transport

boîte en carton

Spécifications

2850x1140x730mm

Marque Déposée

zimo

Origine

Shanghai

Code SH

8703101100

Capacité de Production

5 000 pièces/an

Profil de l'entreprise

Shanghai Lannmarker Industrial Co., Ltd.
Importateurs et exportateursChoix des acheteurs très fidèlesLivraison RapideCertification du produit
Type d'Entreprise: Fabricant/UsineAnnée d'Exportation: 2008-08-15Port le plus Proche: ShanghaiTemps de réponse moyen: ≤2.71hConditions de Paiement: LC, T/T, PayPal, etc.Conditions Commerciales Internationales(Incoterms): FOB, CFR, CIF

Vérification des fournisseurs par l'IA

RésuméShanghai Lannmarker Industrial Co., Ltd. est identifiée comme un fabricant/une usine constituée en société à responsabilité limitée, basée en Chine, proposant des scooters électriques et des vélos électriques. Le fournisseur compte 11 employés, dont deux ingénieurs R&D, a lancé de nouveaux produits au cours de l’année écoulée et propose une personnalisation mineure. Il dispose de droits d’importation et d’exportation exploités directement, réalise 90% de son chiffre d’affaires total à l’exportation et indique le port de Shanghai comme port le plus proche. Les procédures de gestion des services relatives à l’évaluation des fournisseurs, aux actions correctives et aux réclamations des clients sont documentées et accompagnées d’enregistrements. Toutefois, le fournisseur ne propose pas de services ODM, de services OEM pour les marques populaires ni de SDK disponible. Les détails des certifications et les références de clients ne sont pas fournis. Les informations d’audit mentionnent TUV Rheinland et une période d’audit allant du May 30, 2024 au May 29, 2025, mais le résultat d’évaluation indiqué ne peut pas être interprété comme un justificatif de certification d’après les données fournies.
Type de fournisseurLe fournisseur est décrit à la fois comme un fabricant/une usine et une société commerciale, tandis que sa forme juridique est une société à responsabilité limitée. Les produits proposés sont des scooters électriques et des vélos électriques, et ses domaines d’activité comprennent les bicyclettes, les motos, les machines, les articles de sport et les pièces connexes.
Capacité après-venteLe fournisseur dispose de procédures et d’enregistrements écrits concernant les réclamations des clients, les actions correctives et préventives ainsi que l’évaluation de la capacité de service. Il indique des délais moyens d’un mois en haute et en basse saison, mais aucun terme précis relatif à la garantie, aux réparations, au remplacement ou à la couverture des services n’est fourni.
Capacités de R&DLe fournisseur compte deux ingénieurs R&D et indique avoir lancé de nouveaux produits au cours de l’année écoulée. Toutefois, il ne fournit pas de services ODM et ne dispose d’aucun SDK disponible, ce qui témoigne d’éléments limités en faveur d’une capacité avancée de développement ou d’intégration de plateformes.
Capacité de personnalisationLe fournisseur propose explicitement une personnalisation mineure. Il ne fournit pas de services ODM ; les éléments disponibles étayent donc une personnalisation limitée plutôt qu’un développement complet de produits ou une personnalisation couvrant l’ensemble du périmètre.

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