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Plateforme Jack Up avec construction adaptative aux marées pour opérations en zone intertidale
150 000,00-620 000,00 $US
1 ship
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleService après-vente
1 anGarantie
1 anN° de Modèle.
HD-PT12Matériau de la coque
AcierPersonnalisé
PersonnaliséCertification
CE, ISOCharge Max Pay
≤5000tAuto-propulsé
personnalisableType
personnalisableCondition
NouveauLongueur (pieds)
personnalisablematériau
acierlongueur
11.80mlargeur
11.80mprofondeur du moule
1.5mzone de pont libre
80m2charge max
30tforce de pont
3 t/m2hauteur de jambe de pomme de terre
35.0m extensiblediamètre de jambe de pomme de terre
0.48mmonté sur le dessus
verrouillage hydraulique et mécaniquevitesse de levage
22m/Hfrapper à la main
1.20mcapacité de levage
40t par patatehauteur de vague opérationnelle
1.0mvitesse de fonctionnement du vent
25 km/h.Paquet de Transport
transport maritime en vrac par conteneurSpécifications
11.80*11.80*1.50mMarque Déposée
chantier naval HaidingOrigine
Qingzhou Weifang Shandong ProvinceCode SH
89051000Capacité de Production
5000ships/YearCaractéristiques principales
Elle adopte une conception adaptative aux marées pour assurer un fonctionnement stable dans la zone intertidale, même en cas de variations du niveau des marées.
Cette plateforme autoportante ajuste librement la hauteur du pont pour s'adapter aux conditions de travail alternant périodes sèches et périodes humides.
Elle abaisse ses pieds de support sur le fond marin pour un positionnement précis avant le début des travaux de construction de pieux en zone côtière.
La structure des pieds de support renforcés améliore la capacité portante dans les zones boueuses de la zone intertidale.
Les clients peuvent personnaliser la longueur des pieds de support en fonction de l'amplitude locale des marées et de la profondeur de l'eau.
Le système hydraulique des pieds de support fournit une force de levage fiable pour l'élévation du pont et le blocage de la hauteur.
Un revêtement multicouche anti-corrosion protège la structure métallique en cas d'exposition répétée à l'eau salée.
Un système de surveillance de la sécurité vérifie l'inclinaison de la plateforme et l'état des supports pendant les changements de marée.
Elle peut flotter pour permettre son déplacement entre différents sites de projets d'ingénierie côtière liés aux marées.
Elle est adaptée à la construction de pieux dans la zone intertidale, aux études géologiques des zones marécageuses et aux travaux de fondation en zone côtière.
Profil de l'entreprise
CertifiéType d'Entreprise: Fabricant/Usine & Société Commerciale CertifiéCapacité de R&D: Service ODM disponible & Service OEM disponible CertifiéOptions de personnalisation: Personnalisation à partir d'échantillons, Personnalisation à partir des conceptions, etc.Année d'Exportation: 2021-06-18 CertifiéPort le plus Proche: Qingdao PortTemps de réponse moyen: ≤3.17h
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. est un constructeur naval établi, fort de plus de 30 ans d’expérience, disposant d’installations de fabrication, d’une capacité annuelle de production déclarée dans plusieurs catégories de navires et de services de personnalisation. Il détient les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015 et indique une expérience OEM ainsi que des projets menés à bien dans 132 pays. Cependant, son infrastructure après-vente est limitée : il ne dispose d’aucun agent, succursale, entrepôt, showroom ou service à l’étranger, et les procédures de traitement des réclamations ne sont étayées par aucune procédure ni aucun dossier écrit. Les éléments financiers sont incohérents entre les différentes informations fournies et sont donc insuffisants pour une évaluation fiable de la crédibilité. Le fournisseur indique prévoir d’investir dans la R&D consacrée à la construction navale écologique, mais aucun investissement réalisé ni aucune capacité SDK ne sont démontrés.
Type de fournisseurLe champ d’activité déclaré du fournisseur comprend la vente de navires, la fabrication d’équipements de transport maritime, la fabrication de machines spécialisées et l’installation d’équipements connexes. Le profil de l’entreprise l’identifie comme un constructeur naval, ce qui indique qu’il s’agit d’un fabricant et fournisseur d’équipements maritimes et industriels connexes.
CertificationsLe fournisseur indique explicitement détenir les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015, ce qui atteste de certifications dans les systèmes de management de la qualité et de l’environnement.
Capacité après-venteLe fournisseur promet un service à guichet unique, de la conception au service après-vente, et indique des conditions tarifaires de service comprenant FOB, CIF, CFR et EXW. Cependant, il ne dispose d’aucun agent ni succursale à l’étranger, d’aucun entrepôt, showroom ou service à l’étranger ; le traitement des réclamations ne repose sur aucune procédure ni aucun dossier écrit, tandis que les actions correctives et préventives disposent d’une procédure, mais d’aucun dossier écrit.
Capacités de R&DLe fournisseur indique disposer d’une technologie innovante de construction modulaire, de plusieurs modes de personnalisation et d’un centre de R&D prévu, axé sur les technologies de construction navale écologique. Cependant, il ne signale aucun SDK disponible, et les informations fournies ne confirment pas que l’investissement prévu en R&D a été réalisé.
Capacité de productionLe fournisseur indique disposer d’une usine de production de 12,233.0 m², d’une capacité de production annuelle de 800 unités pour chacune des cinq catégories de navires répertoriées, ainsi que d’équipements de soudage, de poinçonnage et de perçage, et de contrats de fabrication valides avec des sous-traitants associés. Il indique également ne disposer d’aucune capacité de service à partir de stocks disponibles, ce qui concerne le soutien d’inventaire plutôt que la capacité de fabrication déclarée.
Capacité de personnalisationLe fournisseur prend explicitement en charge la personnalisation à partir d’échantillons, la personnalisation à partir de plans, la personnalisation complète, la personnalisation mineure et la personnalisation flexible, démontrant ainsi une vaste capacité déclarée de conception et d’adaptation des produits.
Cas clientsLe fournisseur indique avoir mené à bien des projets dans 132 pays et déclare livrer plus de 20 navires par an. Ces affirmations constituent des preuves explicites d’une expérience de projets internationaux, bien qu’aucun nom de client ni détail de cas ne soit fourni.
Produit Q&A
Q:Pourquoi choisir la société Haiding ?
A:
En tant que fabricant direct de dragues, nous sommes spécialisés dans la conception et la production sur mesure d'équipements de dragage (y compris les dragues à sable, les dragues pour l'extraction de l'or, les navires d'alimentation en eau) et d'équipements miniers. Notre solution de transport modulaire innovante réduit considérablement les coûts d'expédition pour nos clients. Tous nos navires de construction navale offrent une qualité fiable à des prix compétitifs, offrant une véritable efficacité des coûts sans compromettre les performances.
Q:Quels sont les avantages de Haiding Ship ?
A:
Haiding est spécialisée dans la construction de navires de construction navale, possède une riche expérience dans les plateformes élévatrices, offre une forte capacité de personnalisation et exporte ses produits en Afrique, en Asie du Sud-Est et au Moyen-Orient.
Q:Quelle est la garantie ?
A:
Nous offrons une garantie de 12 mois sur tous les composants neufs installés, le nouveau moteur, la coque et toutes les pièces fabriquées.
Q:Les dimensions de la plateforme peuvent-elles être personnalisées ?
A:
Une personnalisation complète est disponible pour la longueur, la largeur, la hauteur, la capacité de charge du pont et l'agencement général. Conçue et fabriquée sous forme modulaire conformément aux normes de construction navale et aux exigences du client, elle répond pleinement aux exigences de transport et d'installation sur site tout en réduisant les coûts de fret.
Q:Quelles sont les modalités de paiement ?
A:
Le paiement peut être effectué par virement bancaire (T/T). 30 % par T/T à l'avance, 40 % par T/T après l'installation du moteur, 30 % par T/T avant l'expédition.
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Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
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