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Chaland à trémie ouvrante avec déversement en un clic, conçu pour une exploitation à haute efficacité
80 000,00-170 000,00 $US
1 Jeu
Profil du produit
Personnalisation
DisponibleService après-vente
1 anGarantie
1 anN° de Modèle.
HD-KT500Matériau de la coque
AcierPersonnalisé
PersonnaliséCertification
ISOCharge Max Pay
Moins de 5000 tonnesAuto-propulsé
OuiType
BargeCondition
NouveauLongueur (pieds)
<100 'longueur max
43.00mlongueur totale
42.60mrespiration globale
9.60mlargeur
9.40mprofondeur
2.80mbrouillon
2.20mespace de cadre
0.50mzone de navigation
fleuve intérieur côtiercapacité du passager
4puissance
weichai wp10-294kwvitesse de conception
9-11kNcapacité
500tmodèle
HD-K500matériau
acierdélai de livraison
100-130daysPaquet de Transport
transport de conteneurs ou de marchandises en vracSpécifications
42.6x9.4x2.2mMarque Déposée
chantier naval HaidingOrigine
Qingzhou, Shandong Proince, ChinaCode SH
89051000Capacité de Production
5 000 set/anCaractéristiques principales
Elle utilise un système de vidange en un clic pour permettre un déchargement rapide des boues et un fonctionnement très efficace.
Cette barge à benne divisée offre une utilisation simplifiée pour un déversement automatique des matériaux excavés, contrôlé par une seule commande.
Elle charge les sédiments excavés sur place et se dirige vers les zones de déversement désignées.
Elle déclenche le système d'ouverture de la benne avec une seule commande pour un déchargement rapide des boues.
Les clients peuvent réduire le nombre d'étapes d'intervention manuelle et diminuer les besoins en main-d'œuvre sur site.
Les plaques intérieures de la benne, renforcées, résistent à l'abrasion causée par les graviers et les sédiments durs.
Un système hydraulique stable garantit des cycles d'ouverture et de fermeture fiables de la benne.
Un revêtement multicouche anti-corrosion protège la coque contre l'érosion due à l'eau salée et à l'eau douce.
Elle maintient une posture stable de la coque pendant le chargement des sédiments et la navigation.
Elle est adaptée aux travaux de dragage côtier, au transport de sédiments et à l'enlèvement des sédiments dans les voies navigables intérieures.
Profil de l'entreprise
CertifiéType d'Entreprise: Fabricant/Usine & Société Commerciale CertifiéCapacité de R&D: Service ODM disponible & Service OEM disponible CertifiéOptions de personnalisation: Personnalisation à partir d'échantillons, Personnalisation à partir des conceptions, etc.Année d'Exportation: 2021-06-18 CertifiéPort le plus Proche: Qingdao PortTemps de réponse moyen: ≤5.69h
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. est un constructeur naval établi, fort de plus de 30 ans d’expérience, disposant d’installations de fabrication, d’une capacité annuelle de production déclarée dans plusieurs catégories de navires et de services de personnalisation. Il détient les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015 et indique une expérience OEM ainsi que des projets menés à bien dans 132 pays. Cependant, son infrastructure après-vente est limitée : il ne dispose d’aucun agent, succursale, entrepôt, showroom ou service à l’étranger, et les procédures de traitement des réclamations ne sont étayées par aucune procédure ni aucun dossier écrit. Les éléments financiers sont incohérents entre les différentes informations fournies et sont donc insuffisants pour une évaluation fiable de la crédibilité. Le fournisseur indique prévoir d’investir dans la R&D consacrée à la construction navale écologique, mais aucun investissement réalisé ni aucune capacité SDK ne sont démontrés.
Type de fournisseurLe champ d’activité déclaré du fournisseur comprend la vente de navires, la fabrication d’équipements de transport maritime, la fabrication de machines spécialisées et l’installation d’équipements connexes. Le profil de l’entreprise l’identifie comme un constructeur naval, ce qui indique qu’il s’agit d’un fabricant et fournisseur d’équipements maritimes et industriels connexes.
CertificationsLe fournisseur indique explicitement détenir les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015, ce qui atteste de certifications dans les systèmes de management de la qualité et de l’environnement.
Capacité après-venteLe fournisseur promet un service à guichet unique, de la conception au service après-vente, et indique des conditions tarifaires de service comprenant FOB, CIF, CFR et EXW. Cependant, il ne dispose d’aucun agent ni succursale à l’étranger, d’aucun entrepôt, showroom ou service à l’étranger ; le traitement des réclamations ne repose sur aucune procédure ni aucun dossier écrit, tandis que les actions correctives et préventives disposent d’une procédure, mais d’aucun dossier écrit.
Capacités de R&DLe fournisseur indique disposer d’une technologie innovante de construction modulaire, de plusieurs modes de personnalisation et d’un centre de R&D prévu, axé sur les technologies de construction navale écologique. Cependant, il ne signale aucun SDK disponible, et les informations fournies ne confirment pas que l’investissement prévu en R&D a été réalisé.
Capacité de productionLe fournisseur indique disposer d’une usine de production de 12,233.0 m², d’une capacité de production annuelle de 800 unités pour chacune des cinq catégories de navires répertoriées, ainsi que d’équipements de soudage, de poinçonnage et de perçage, et de contrats de fabrication valides avec des sous-traitants associés. Il indique également ne disposer d’aucune capacité de service à partir de stocks disponibles, ce qui concerne le soutien d’inventaire plutôt que la capacité de fabrication déclarée.
Capacité de personnalisationLe fournisseur prend explicitement en charge la personnalisation à partir d’échantillons, la personnalisation à partir de plans, la personnalisation complète, la personnalisation mineure et la personnalisation flexible, démontrant ainsi une vaste capacité déclarée de conception et d’adaptation des produits.
Cas clientsLe fournisseur indique avoir mené à bien des projets dans 132 pays et déclare livrer plus de 20 navires par an. Ces affirmations constituent des preuves explicites d’une expérience de projets internationaux, bien qu’aucun nom de client ni détail de cas ne soit fourni.
Produit Q&A
Q:Les dimensions de la plateforme flottante peuvent-elles être personnalisées ?
A:
La personnalisation est possible pour la longueur, la largeur, la hauteur, la capacité de charge du pont et l'agencement général. Conçue et fabriquée de manière modulaire, conformément aux normes de construction navale et aux exigences du client, elle répond pleinement aux exigences de transport et d'installation sur site, tout en réduisant les coûts de fret.
Q:Quelles sont les modalités de paiement ?
A:
Le paiement peut être effectué par virement bancaire (T/T). 30 % par T/T à l'avance, 40 % par T/T après l'installation du moteur, 30 % par T/T avant l'expédition.
Q:Quelles sont les conditions de livraison ?
A:
La livraison peut se faire en conteneurs ou en vrac, en fonction de la taille de la drague.
Q:Quelle est la garantie ?
A:
Nous offrons une garantie de 12 mois sur tous les composants neufs installés, le nouveau moteur, la coque et toutes les pièces fabriquées.
Q:Quelle est votre activité principale ?
A:
En tant que fabricant de dragues de premier plan, nous sommes spécialisés dans la production personnalisée de dragues à aspiration (grandes et petites), de navires polyvalents, de dragues pour l'extraction d'or, de navires de pompage de sable, de barges de pont, de dragues à pelles, de plateformes offshore auto-stabilisantes, de stations de pompage flottantes à balancier, de navires de nettoyage des boues, de navires Ro-Ro, de navires de transport, de péniches, de navires pour l'extraction de sel, de récolteuses de mauvaises herbes, de barges excavatrices, de bateaux d'ancrage, de ferries, de transformateurs miniers, de ferries automobiles, de navires d'ingénierie de formes spéciales, etc.
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Shandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd.
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