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480 Stratégie d'optimisation de la sélection d'équipement et d'amélioration de l'efficacité pour le pont de chargement et de déchargement de matériaux de port
50 000,00-120 000,00 $US1 Jeu
480 Stratégie d'optimisation de la sélection d'équipement et d'amélioration de l'efficacité pour le pont de chargement et de déchargement de matériaux de port
50 000,00-120 000,00 $US
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Profil du produit
Personnalisation
DisponibleService après-vente
1 anGarantie
1 anN° de Modèle.
HD-TT4000Matériau de la coque
AcierPersonnalisé
PersonnaliséCertification
ISOCharge Max Pay
Moins de 5000 tonnesAuto-propulsé
personnalisableType
BargeCondition
NouveauLongueur (pieds)
151 '- 250'absence de plus de 7
118.00mfaisceau
26.80mprofondeur
5.50mzone de portance
920m2poids de la charge
4000tcapacité de charge maximale par unité
480tbrouillon
4.80mmarque de moteur / puissance
weichai 8170-735kw*2générateur
300 kwvitesse
9-11kNstructure du pont
barge à pont plattype de cabine
cabine économiquesite de travail
lac, rivière, merfonctions fonctionnelles
adapté à de multiples applicationsexpérience utilisateur
facile à utiliserPaquet de Transport
transportation de marchandises en conteneurs ou en vracSpécifications
118.00*26.80*5.50MMarque Déposée
chantier naval HaidingOrigine
Qingzhou, Shandong ProvinceCode SH
8901909000Capacité de Production
5000 ensemble/annéeCaractéristiques principales
Capable de transporter de grandes quantités de sable, de minerai, de terre, de charbon et de marchandises en vrac.
Le système de chargement par roulage permet un accès direct aux véhicules, offrant une grande efficacité de chargement.
La disposition flexible du pont permet d'organiser librement les marchandises en fonction de leur type.
Excellente stabilité, même sous charge lourde, sans gîte ni vibrations pendant la navigation.
Le traitement antidérapant du pont assure une utilisation sûre, même par temps de pluie ou de neige.
Possibilité de compartimenter le chargement pour transporter simultanément différents types de matériaux.
Une grue de pont optionnelle permet le chargement et le déchargement autonomes, sans nécessiter d'équipement terrestre.
La grande capacité de chargement améliore le débit de marchandises par voyage et l'efficacité du transport.
La faible tirant d'eau permet de naviguer sur les rivières intérieures, les lacs et les eaux côtières peu profondes.
La performance de remorquage stable assure une navigation ordonnée de la flotte avec l'aide de remorqueurs.
Profil de l'entreprise

Importateurs et exportateursPersonnalisation ComplèteAttestation de gestionAssurance qualité
CertifiéType d'Entreprise: Fabricant/Usine & Société Commerciale CertifiéCapacité de R&D: Service ODM disponible & Service OEM disponible CertifiéOptions de personnalisation: Personnalisation à partir d'échantillons, Personnalisation à partir des conceptions, etc.Année d'Exportation: 2021-06-18 CertifiéPort le plus Proche: Qingdao PortTemps de réponse moyen: ≤2.33h
Vérification des fournisseurs par l'IA
RésuméShandong Haiding Shipbuilding Co., Ltd. est un constructeur naval établi, fort de plus de 30 ans d’expérience, disposant d’installations de fabrication, d’une capacité annuelle de production déclarée dans plusieurs catégories de navires et de services de personnalisation. Il détient les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015 et indique une expérience OEM ainsi que des projets menés à bien dans 132 pays. Cependant, son infrastructure après-vente est limitée : il ne dispose d’aucun agent, succursale, entrepôt, showroom ou service à l’étranger, et les procédures de traitement des réclamations ne sont étayées par aucune procédure ni aucun dossier écrit. Les éléments financiers sont incohérents entre les différentes informations fournies et sont donc insuffisants pour une évaluation fiable de la crédibilité. Le fournisseur indique prévoir d’investir dans la R&D consacrée à la construction navale écologique, mais aucun investissement réalisé ni aucune capacité SDK ne sont démontrés.
Type de fournisseurLe champ d’activité déclaré du fournisseur comprend la vente de navires, la fabrication d’équipements de transport maritime, la fabrication de machines spécialisées et l’installation d’équipements connexes. Le profil de l’entreprise l’identifie comme un constructeur naval, ce qui indique qu’il s’agit d’un fabricant et fournisseur d’équipements maritimes et industriels connexes.
CertificationsLe fournisseur indique explicitement détenir les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015, ce qui atteste de certifications dans les systèmes de management de la qualité et de l’environnement.
Capacité après-venteLe fournisseur promet un service à guichet unique, de la conception au service après-vente, et indique des conditions tarifaires de service comprenant FOB, CIF, CFR et EXW. Cependant, il ne dispose d’aucun agent ni succursale à l’étranger, d’aucun entrepôt, showroom ou service à l’étranger ; le traitement des réclamations ne repose sur aucune procédure ni aucun dossier écrit, tandis que les actions correctives et préventives disposent d’une procédure, mais d’aucun dossier écrit.
Capacités de R&DLe fournisseur indique disposer d’une technologie innovante de construction modulaire, de plusieurs modes de personnalisation et d’un centre de R&D prévu, axé sur les technologies de construction navale écologique. Cependant, il ne signale aucun SDK disponible, et les informations fournies ne confirment pas que l’investissement prévu en R&D a été réalisé.
Capacité de productionLe fournisseur indique disposer d’une usine de production de 12,233.0 m², d’une capacité de production annuelle de 800 unités pour chacune des cinq catégories de navires répertoriées, ainsi que d’équipements de soudage, de poinçonnage et de perçage, et de contrats de fabrication valides avec des sous-traitants associés. Il indique également ne disposer d’aucune capacité de service à partir de stocks disponibles, ce qui concerne le soutien d’inventaire plutôt que la capacité de fabrication déclarée.
Capacité de personnalisationLe fournisseur prend explicitement en charge la personnalisation à partir d’échantillons, la personnalisation à partir de plans, la personnalisation complète, la personnalisation mineure et la personnalisation flexible, démontrant ainsi une vaste capacité déclarée de conception et d’adaptation des produits.
Cas clientsLe fournisseur indique avoir mené à bien des projets dans 132 pays et déclare livrer plus de 20 navires par an. Ces affirmations constituent des preuves explicites d’une expérience de projets internationaux, bien qu’aucun nom de client ni détail de cas ne soit fourni.
Produit Q&A
Q:Les dimensions de la plateforme flottante peuvent-elles être personnalisées ?
A:
Une personnalisation complète est possible concernant la longueur, la largeur, la hauteur, la capacité de charge du pont et l'agencement général. Conçue et fabriquée de manière modulaire, conformément aux normes de construction navale et aux exigences des clients, elle répond pleinement aux exigences de transport et d'installation sur site, tout en réduisant les coûts de fret.
Q:Quelles sont les modalités de paiement ?
A:
Le paiement peut être effectué par virement bancaire (T/T). 30 % par T/T à l'avance, 40 % par T/T après l'installation du moteur, et 30 % par T/T avant l'expédition.
Q:Quelles sont les conditions de livraison ?
A:
La livraison par Haiding peut se faire en conteneurs ou en vrac, en fonction de la taille de la drague.
Q:Quelle est la garantie ?
A:
Nous offrons une garantie de 12 mois sur tous les composants neufs installés, le nouveau moteur, la coque et toutes les pièces fabriquées.
Q:Quelle est votre activité principale ?
A:
En tant que fabricant de premier plan de dragues, nous sommes spécialisés dans la production personnalisée de dragues à aspiration (grandes et petites), de navires polyvalents, de dragues pour l'extraction de l'or, de navires de pompage de sable, de barges de pont, de dragues à pelle, de plateformes offshore, de stations de pompage flottantes, de navires de traitement des boues, de navires Ro-Ro, de navires de transport, de péniches, de navires pour l'extraction de sel, de débroussailleuses, de barges excavatrices, de bateaux d'ancrage, de ferries, de transformateurs miniers, de ferries automobiles, de navires techniques spéciaux, etc.
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