Colonne de purification pour récipient sous pression conforme au code ASME

Nos tours de purification sont largement utilisées dans l'ingénierie chimique, la galvanoplastie, les produits pharmaceutiques, la métallurgie, les revêtements et d'autres industries. Elles sont particulièrement efficaces pour traiter les gaz acides (tels que la brume d'acide sulfurique et le chlorure d'hydrogène), les gaz alcalins (tels que l'ammoniac), les particules de poussière et certains gaz d'échappement organiques solubles dans l'eau, avec un taux d'élimination global qui dépasse généralement 95 %.

Nous proposons différents matériaux, notamment le PP (polypropylène), le PRV (plastique renforcé de fibres de verre) et l'acier inoxydable 304/316L. Pour les gaz d'échappement acides et basiques de concentration moyenne à faible, nous recommandons le matériau PP ; pour les concentrations élevées et les conditions de forte corrosion, nous recommandons le PRV ou des alliages spéciaux. Les modèles haut de gamme utilisent une technologie d'enroulement sans soudure, ce qui élimine les risques de fuite provenant des soudures et garantit une durée de vie extérieure de plus de 10 ans.

La tour de purification fonctionne selon le principe du contact gaz-liquide en contre-courant. Ses structures principales comprennent un système de pulvérisation multi-étapes, des couches de garnissage personnalisées (telles que des anneaux Pall et des sphères creuses polyédriques) et des démistificateurs à haute efficacité. Lorsque le gaz d'échappement monte à travers la couche de garnissage, il entre en contact total avec le liquide absorbant pulvérisé vers le bas pour les réactions de neutralisation. Enfin, les micro-gouttelettes sont interceptées par le démistificateur avant d'être rejetées conformément aux normes.

Oui, il peut être hautement automatisé. Nous pouvons équiper la tour de purification d'un système de contrôle intelligent PLC, intégrant des capteurs de pH en ligne et des pompes de dosage automatiques. Le système ajuste automatiquement le dosage chimique en fonction de l'acidité ou de l'alcalinité en temps réel du liquide en circulation, ce qui permet un fonctionnement sans intervention humaine et réduit considérablement les coûts de maintenance manuelle.

Il est recommandé de vérifier quotidiennement l'état de fonctionnement des pompes à eau et des ventilateurs, ainsi que les niveaux de liquide ; de nettoyer les impuretés du filtre du réservoir chaque semaine ; et d'inspecter les buses pour détecter d'éventuels bouchages chaque mois. Si un léger tartre ou un bouchage se produit dans la couche de garnissage, un rinçage à contre-courant sous haute pression ou un trempage avec des agents de nettoyage spéciaux peuvent être utilisés. Si les garnissages sont gravement endommagés ou si la perte de charge augmente anormalement, le système doit être arrêté pour remplacer les garnissages.