Revêtement de poulie remplaçable pour tambours de convoyeur à godets

Name: Revêtement de poulie remplaçable pour tambours de convoyeur à godets
Brand: JIAOZUO DEBON TECHNOLOGY CO., LTD.
SKU: 1978518822

Henan, ChineJIAOZUO DEBON TECHNOLOGY CO., LTD.

1,00 $US

1 Pièce

Prix de l'exemple :US$1.00/pièce.Demander un échantillon

Profil du produit

Personnalisation

Disponible

Matériel

caoutchouc naturel, plaque d'acier q235

Traitement de surface

motif losange, céramique insérée

N° de Modèle.

DB-WK-2

Type de moteur

aucun

Installation

boulonné

Paquet de Transport

boîtier en contreplaqué

Spécifications

personnalisé

Marque Déposée

jzdb

Origine

Jiaozuo, Henan, China

Capacité de Production

1000 pièces/mois

Profil de l'entreprise

JIAOZUO DEBON TECHNOLOGY CO., LTD.

Henan, Chine

CertifiéType d'Entreprise: Fabricant/Usine CertifiéCapacité de R&D: Service ODM disponible & Service OEM disponibleAnnée d'Exportation: 2008-03-07 CertifiéPort le plus Proche: Qingdao Port, Shanghai PortTemps de réponse moyen: ≤7.31h CertifiéConditions de Paiement: LC, T/T

Vérification des fournisseurs par l'IA

RésuméJIAOZUO DEBON TECHNOLOGY CO., LTD. est un fabricant et fournisseur spécialisé dans les accessoires de convoyage ainsi que dans les solutions anti-usure en caoutchouc, polyuréthane et céramique. Les éléments disponibles indiquent plus de 15 ans d’expérience dans les produits anti-usure et les accessoires de convoyage, avec des exportations depuis 2008 et 51%–70% des ventes provenant des exportations. Le fournisseur indique détenir les certifications ISO9001:2015 et ISO14001:2015, disposer d’une usine de fabrication d’environ 20,000 m², de plus de 10 lignes de production, de 10 années d’expérience des ingénieurs R&D et de 11–20 employés affectés au contrôle qualité. Sa gamme de produits comprend des racleurs de bandes, des revêtements de tambours, des bavettes d’étanchéité, des plaques anti-usure et des équipements connexes. L’entreprise indique pouvoir fournir des solutions anti-usure pour différentes applications et exigences, ce qui permet une personnalisation, bien qu’aucun cas client précis ni processus de service après-vente ne soit documenté. Les informations financières sont exclues.

Type de fournisseurLe fournisseur est présenté comme un fabricant d’accessoires pour systèmes de convoyage et de produits d’usure en caoutchouc, polyuréthane et céramique, disposant de ses propres lignes de production, équipements d’essai et usine. Les produits répertoriés comprennent des racleurs de bandes, des revêtements de tambours, des bavettes d’étanchéité, des plaques anti-usure et des machines de décapage.

CertificationsLe fournisseur indique détenir les certificats ISO9001:2015 et ISO14001:2015, et décrit séparément son usine comme certifiée ISO9001:2015 et auditée par SGS. Ces déclarations constituent des preuves explicites de certifications en matière de gestion de la qualité et de l’environnement, bien que le champ de validité et les documents des certificats ne soient pas fournis.

Capacités de R&DLe fournisseur fait état de 10 années d’expérience cumulée des ingénieurs R&D et indique disposer d’équipements de production et d’essai avancés. Il affirme également développer des solutions anti-usure pour différentes applications et exigences, mais aucune technologie brevetée précise, aucun dossier de nouveau produit ni aucun projet d’innovation documenté n’est fourni.

Capacité de productionLa capacité de production est étayée par une usine de fabrication de 20,000 m², plus de 10 lignes de production, des équipements de production et d’essai avancés, ainsi qu’une gamme de produits couvrant les accessoires de convoyage et les produits anti-usure. Les 11–20 employés affectés au contrôle qualité indiqués renforcent également l’image d’une supervision organisée de la production.

Capacité de personnalisationL’entreprise indique explicitement qu’elle peut fabriquer des plaques anti-usure et fournir différentes solutions anti-usure en fonction de l’application et des exigences du client. Sa large gamme de produits favorise l’adaptation à diverses applications de convoyage et de protection contre l’usure, bien qu’aucun exemple précis de personnalisation, aucune procédure d’ingénierie ni aucune exigence minimale ne soient documentés.

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